路石   可以见证

（一）
我有块石头，
毫不起眼的石头块
它卵圆形略扁
它有两面
一面褐色
细纹里还有泥土
也就是阴面紧贴大地的那面
一面光滑
褐色中带着光亮
象镜子一样
也就是阳面仰望蓝天的那面
可以照見
山川，河流，雪峰
草原，日月，冰川
雄鹰，黄羊，毛牛
它是一块普通石头
它有不普通的历史
它的出生地
喀喇昆仑山
它向阳的一面不知发生过多少故事
我捡拾它的时候
是在去斑公湖执行任务的路上
那时候的公路是石头铺的路
我坐在先锋车(车队第—辆)付驾驶位上
驾驶员是二连付连长告我
"前面有一个闪光点，刺激了我的眼晴"
车缓缓前行，付连长告诉我
"就在车前，你下车看看"
原来是块被车轮碾磨的光滑的石头
付连长说拿掉它，免得影响其它人的视线
我用力怎么也拿不起来
还是付连長用撬杠挖出来
我只是觉得好玩顺手装进挎包
从部队到地方时还是把它带上
因为它是新藏线上一块路石

（二）
到过昆仑山的人就知道什么叫凶险什么叫环境恶劣
鱼是因为有水它才生命不息
人是因为有氧生命更加有生机
可是这一群人
生活在氧气不足的环境
但却创造着人类奇迹的纪录
他们就是被誉为喀喇昆仑铁骑兵
某汽车团
叶城
喀喇昆仑山零公里起点
连接西藏的大动脉
这里
海拔最高
路况最险
空气最稀，
人烟最少
而著称的新藏线
这里活跃着一支汽车兵部队
他们发扬了大无畏的英雄主义精神，
无数次的克服了常人难以想象的艰难困苦
千百次的战胜了
高山缺氧
雪山塌方
洪水肆虐
为确保我国边陲安全稳固
为了边疆各族人们群众的安居乐业
奉献了青春和汗水乃至生命

(三)
铁打的地盘流水的兵
在这支英雄的部队
战土换了一群又一群
干部任命了一代又一代
但部队的光荣传统没有丢
吃苦耐劳顽强拼搏的作风没有忘
敢于攻打急流险滩
勇于抢战制高点
不怕流血牺牲的军魂
依然高扬
恶劣的高山环境
造就了钢铁般的战士
艰苦的长途跋涉
练就了战士雄鹰般的毅力
在生命禁区
挑战了无数个不可能
从建制部队以來
多少年了
战友们有一条不成文的说法
你是不是高原铁骑兵
看你是否在
界山达坂撒过尿
死人沟里睡过觉
斑公湖里洗过澡
你缺少其中一条
你就不是合格的高原汽车兵
一年有九个月生活在
暴风雪的季节
绿色对我们生活在
四季分明的地区的人来说
并不足为奇
可是对长年生活在
喀喇昆仑山上的战友们来说
哪是一种奢侈
曾有许多次
换防下山的战友当看到绿茵草地时
爬在草地上
用鼻子嗅闻清草的草香
用嘴去嚼碎草汁
哪一幕，常人是无法想象的

(四)
运输线在海拔4500米以上
全程要翻越十几座冰达坂
十多条冰河
每年运送物资两万多吨
行程七百万多公里
可绕地球一百七十五周
常年奋斗在藏北高原和帕米尔高原
出色完成任务
有许多可歌可泣的英雄事迹
不知有多少战友把青春永远留在了
喀喇昆仑山
冻掉手指，耳朵是屡见不鲜的事
锯掉肢体时有发生
车陷冰河
车轮被冻死
车箱当床
第二天起来
下肢就不听命令了
那年转业干部部队参谋长
一个军龄三十多年的老兵
在临回内地上车前推开送行的战友
面向昆仑山
双膝跪地
深深的鞠了三个躬
泣不成声
老泪纵横
因为昆仑山上·¡永远长眠着
和他一起入伍的老乡，战友
还有他的战士

（五）
新藏线最长
气候最多变
高原反应最强烈
库地达坂维吾尔语翻译
“猴子都爬不过去的雪山”
战友流传“库地达坂险，犹如鬼门关。麻扎达坂尖，陡升五千三。黑卡达坂炫，九十九道弯”
界山达坂海拔5347米新藏分界线
斑公湖藏语“长脖子天鹅”
如果你要问“那么艰苦，还要在那留”
战友们会告诉你:共和国的土地，一寸也不能丢。
是的
共和国的每寸土地上
都有殷红的鲜血
中华民族为了独立，自由，富强
不管是战争年代，还是和平年代
为了国家的使命，国家的利益
中华民族优秀的儿女
千百年来欲血奋战
前赴后继，发愤图强
喀喇昆仑山
祖国的山
人民军队
祖国的脊梁
喀喇昆仑铁骑
英雄的部队
人民的卫士
喀喇昆仑路石可以见证!