是谁最先发明了马车？
这故事还真说不得。
争议声音太大，
真相淹没在了时间长河。

有人说是古埃及人，
博物馆里列的战阵
精美的黄金马拉车，
也有人说是苏美尔人。

还没搞清楚他们的关系，
赫梯人又参合进来争威名。
所以，唯一无可争议的，
就是中国人自己独立的发明。

“黄帝作车，引重致远。”
给木橇安个车轮，
这主意就想得非常巧妙，
但还是得先要有个轮。

没有轮子发明在先，
这车怎么造？高技术哇——
也不是任一部落可以说
想造就能造。

黄帝当时怎么想，
只有天知道。
反正马车不是他造，
牛车也不是他造。

但黄帝对天文学很感兴趣，
这却是没有疑问。
天文学的知识很高深，
那时又没有纸的书本。

估计需要直观的学具
围着木橇想星辰次序，
用四个轮子表现太极
和四季四象的规律。

这很难想象吗？
《考工记》里面有立约
造车造的就是
一部行走的天文学。

轮辐三十象征日月，
盖弓二十八象征星宿。
只是轩辕这个称呼
会不会有什么讲究？

这是黄帝的名字，
也命名了马车部件。
却不是关键的轮子，
需要沉思其中演变。

黄帝发明的是人拉的车？
当然，叫辀车也很好听。
黄帝发明了车，但轮子呢？
必须问：这又是谁的发明？